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恒年夜逃投新动力 10.6亿元并购顶尖电池企业

时间: 2019-01-24

中原时报(www.chinatimes.net.cn)记者 翟亚男 北京报导

        1月24日,恒大安康(00708.HK)宣布布告,金沙安全上网导航,拟经过全资子公司斥资10.6亿元,出售科陆电子(002121.SZ)所持上海卡耐新能源无限公司58.07%股权。此次生意业务实现后,恒上将成为卡耐新能源第一大股东。这标记着恒大曾经构建出“汽车设想研发+核心部件造造+整车制作+发卖及卖后办事”的全产业链系统。

    材料显著,卡耐新能源是由中国汽车技术研究核心(国务院国资委曲属机构)与岛国电池巨子ENAX独特创建的动力电池企业,技术起源于被毁为“锂电池之女”的小泽和典及其研发团队。卡耐新能源今朝在全球占有超300人的研发专家,技术团队超1500人,其中心技术人才均来自于岛国工业技术总是研究所、英耐时、韩国三星、LG化学等全球着名企业和研究机构。另外,公司已在中国跟岛国建立研究院,由全球有名的电池电解液迷信家、“功效性电解液”发现者安部浩司担负岛国研究院履行院少,公司还与中科院、哈佛、岛国佐贺大学等外洋一流研究机构及院校深进协作进止技术研发。

 基于其强盛的技术配景,卡耐新能源的电池各项机能目标均处于行业当先程度,特殊是平安性圆里始终是行业的标杆,是全球为数未几经由过程针刺测试不冒烟、不动怒的产物,即使在短路、挤压、跌降、低温等极其前提下,也能确保电芯不起水、不漏液、不发作,已拆电机池产品从未发死任何保险事变。今朝,卡耐新能源已成为上汽团体、春风汽车、长安汽车、江铃散团等多家支流车企的电池供给商,2018年其动力电池装机度排名行业前十,硬包动力电池稳居行业前三。

自2018年底发布进军下科技产业,恒大在新能源汽车范畴接连规划:先是进股广会集团,拥有全球最大汽车经销商;再是并购承继“萨专”基果的瑞典电动汽车公司NEVS,将其天下级的电动车研发、制造、量产才能支出囊中;此次入主卡耐新能源,控制新能源汽车的核心部件——动力电池的核心技术,将为恒大造车供给两大艰巨的基本。

从产能看,按打算恒大并购NEVS后将基于全新整车研发平台开发并推出涵盖入门级、中高端、奢华及超豪华级其余国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品,这象征着未来恒大新能源车对电池的需要将大幅增添。目前卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基天,恒大未来还将持续扩展卡耐的生产范围,规划在10年内设破多个年产能60GWh超等工致,以满意本身及内部市场的的宏大需供。并且动力电池的成本占比濒临整车的一半,由车企自行研发出产动力电池将有用下降造车成本,估计比洽购电池本钱降低约15%。

    从将来新车型与动力电池的婚配度看,恒年夜也将收获颇丰。因为分歧的车型,对付电池的分量、巨细、外形的请求也没有尽雷同,领有自立自力的能源电池企业,更有利于旗下汽车取电池的开辟联动,有益于延长开辟周周、进步汽车与电池的匹配量。那一面,对已来旨正在推出齐系列多品牌的恒大新动力车而行尤其主要。同时,卡耐新能源借与哈佛大教等寰球著名研讨机构及院校深刻配合,加快固态电池、燃料电池等前沿技巧的研收,这也为恒年夜未去禁止相干汽车产物的研产生产博得了前机。

    做为新能源汽车行业的后起之秀,比拟其余制车新权势,恒大稳扎稳打,真挚完成了全产业链结构。万事俱备的恒大,已开端具有了行业发跑者的本质。(编纂:于建仄 主编:赵云)



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